汽车线路板之2019年功率器件何以在“跌”声中“维稳”?
功率半导体是电力控制的核心,驱动着现代社会的电气化运作。可以说一切涉及发电、输电、变电、配电、用电、储电的事宜都离不开功率半导体。也正是如此,几乎线路板厂等全行业的电子化发展,大大增加了对功率半导体器件的需求。
功率器件今年蕴藏哪些新机会?
从去年年底开始,半导体市场整体情况不太乐观。特别是闪存价格断崖式下跌,对市场信心打击较大。功率器件价格虽也有小幅下跌,但相对于其他半导体产品,整体较为稳定。
最显著的变化来自于5G市场。今年,全球范围内5G基站在加紧建设,对于功率器件的需求大幅增加。所需要的功率器件,特别是MOSFET,追求更高的可靠性,更低的导通电阻,对于产品性能要求更高。在高端市场,国外厂商仍然占据大部分市场份额,虽然国内汽车线路板等厂商技术和产品也有了极大的进步,但依然很难成为此类应用中的主流供应商。在这一波增长中,仍是国外大厂主要受益。
“新材料的开发方面,不论是SiC还是GaN都有了很大的进步,性能提升、良率改善、成本降低等,一切都在往好的方向发展。”
就国内市场而言,政府对半导体产业的扶持,加之国内功率器件厂商多年来的耕耘,无论是产能规模还是产品性能,都有了较大提升。特别是中美贸易战背景下,国有品牌将会获得更多机会。这已经不仅仅是因为相对而来的价格优势,还牵涉到可能存在的贸易禁运风险,中国国内大客户不约而同加大了对国内供应商的验证工作,这是本土厂商的重大机遇。
深化对本土车载和工业应用的支持
功率半导体的市场空间可以被拆解为两方面:折旧带来的替换市场以及电气化程度加深带来的新增市场。而在所有的应用领域中,车载和工业类应用比例越来越大。
在东芝的战略布局中,将会继续为车载和工业类应用提供大力支持。一方面是为了应对国内供应商的价格挑战,另一方面也是适应于未来的发展趋势。
中国市场是必争之地
综合Yole、iHS、Gartner多家分析机构数据,2018年中国大陆功率半导体器件市场规模约为全球的40%,并且中国正在推进第三代半导体产业基础建设。这对于国内外厂商在中国市场的发展又将产生哪些推动作用?
中国作为世界上最大的单一市场,对任何有雄心的国际厂商而言,都是必争之地。一方面,中国本土PCB等企业在不断进步,将会逐步冲击进口品牌的市场份额。但是,这还存在一个较长的时间过程,毕竟制造业需要时间和经验的积累。这也需要本土企业继续沉下心来做产品研发,这是崛起的基础。另一方面,对于进口品牌来说,这也是推动技术进步的动力,唯有不断推陈出新,才能保持领先。
功率器件供应日趋平稳,今年价格无太大波动
去年功率器件大幅涨价,交货周期延长,甚至有些原厂今年上半年的产能已经被预定完。今年的价格走势和交付情况又将如何?
从今年上半年来看,功率器件价格稳中有跌。汽车级、高性能的工业级产品由于供应厂商有限,价格依然坚挺。但中低端应用领域,由于国产品牌的产能提升以及厂商增多,竞争相对激烈,价格较去年有一定幅度的下降。
造成价格松动的原因,一是因为经济增速放缓、内需下降,各厂商对于半导体器件的需求有所下降。另一方面,中美贸易战的风险,也为当前局势增添了一丝不确定性。总体而言,除了个别特殊产品,短期内功率器件的供应,大致会处于平稳态势,价格也不会出现太大的波动。
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