汽车线路板之自动驾驶会改变人类哪些
变革式创新总是会重塑社会,然而很少有创新能像无人驾驶车这样将人们生活产生巨大的影响。其中改变包含:
1、拥有汽车时代结束,交通即服务(Transportation as a Service)是趋势
在美国,大约有2.53亿辆汽车和卡车,它们95%的时间都待在停车场。汽车线路板厂获悉,这种情况对于颠覆者就是存在着巨大的商机,这也是为什么像Lyft、Uber或Waymo往无人驾驶车领域投入数以百万美元资金的主因。
这些公司认为汽车可以转变成共有资产,而不再是一个人完全拥有一辆汽车。一旦汽车拥有率下降,这对于汽车工业、保险业和整个社会产生深远的影响。
2、卡车运输业也将受到冲击
人们很可能会将完全自动驾驶的车辆用在递送货物的卡车运输业。如此网络的经纪人开始崛起,例如:Uber Freight。而在自动化和可实时获得数据的支持下,无人驾驶车辆将进一步加速卡车“经纪人”的兴起。
一旦无人驾驶的卡车运输可以全天候运行,那么PCB等企业就能够更快速地运送产品到目的地。无人卡车可以透过天气、交通和道路状况的实时数据优化卡车的路线、速度和燃料效率。这对于仓库需求下降,货物只需要储存在卡车里,一直到目的地。
由于大公司拥有规模经济,因此无人驾驶卡车的出现,给大公司带来购并的机会,或者有许多小公司被迫退出这行业。这就也可能会颠覆美国经济的一个重要组成部分。
3、无人驾驶车将在亚洲大城市先出现
第一辆全自动驾驶车很可能会在2025年出现。到时候,汽车逐步成为共有资源,私人拥有汽车的情况逐步下降,这也将减少交通雍塞的情况。此外,车与车之间的沟通透过人工智能与5G模式,将使无人驾驶车在行驶路上变得更为紧密,车道也会变得更狭窄,而交通变得更流畅。这可能会改变城市基础设施的设计和管理模式。
最可能发生这一模式的地区或国家,将是中国的大城市(或者是新加坡)。因为人口密集,拥有车辆的人少,比起欧美来说,中国似乎更适合完全自动驾驶车的存在。
4、安全与监管问题可能是障碍
即使无人驾驶车肇事率低于人类司机,但是一旦发生无人驾驶之死亡车祸事件,这将减缓全自动驾驶汽车的普及。另一个影响无人驾驶车采用的障碍是网络安全。但是最大的障碍可能是监管方面的隐忧。因为有些监管机构对无人驾驶车会改善交通的说法持怀疑态度。
5、将改变城市空间样貌
当然,线路板小编觉得,共享汽车概念将改变汽车公共停车场的功能性及空间设计,大楼及住宅附设停车空间可能大幅减少。
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