电池电路板小编了解到，对于新能源汽车来说，电池技术是关键所在，如果可以很大程度上提高新能源汽车动力电池组的能量密度，那么对于新能源汽车的发展来说肯定是非常有利的。

目前市场上，新能源汽车动力电池组主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池，但是无论是三元锂电池和磷酸铁锂电池，其能量密度都已经开发到了极致，没办法进一步开发了。而且以上两类电池组很容易发热，如果处理不当甚至会导致车辆的自燃。此外，PCB厂发现，除了过热问题之外，锂电池组还存在充电速度较慢，使用寿命较短等问题，所以说电池组还是需要进一步突破。

那么再来说说固态电池组。固态电池组对比三元锂电池和磷酸铁锂电池，优点是容量大、安全性高以及使用寿命更长等等。目前，固态电池组的能量密度约在400Wh/Kg左右，而且预计固态电池组的能量密度会达到900Wh/Kg，这样的能量密度要比三元锂电池组更给力，因此固态电池组更加支持轻量化设计，还会为车辆带来更长的续航里程表现。

综上所述，线路板厂认为，固态电池组将会是新能源汽车的发展方向，影响巨大。