智能化是汽车技术的重要发展方向之一，在汽车智能化发展的同时，特别是自动驾驶的出现，汽车的电子功能模块不断增加，被称为汽车电气系统神经枢纽的汽车电器盒是汽车电子功能模块的电源分配中心，在设计复杂性增加的同时，其安全、可靠性的要求也就越来越高。汽车电器盒主要由塑料壳体、线路板、汇流条、连接器端子、熔断丝、继电器等零部件组成。

电器盒一般分为直插式、汇流条式、印刷线路板式3种，其中印刷线路板（PCB）式电器盒是由线路板将焊接端子、熔断丝、继电器等集成在一起，起到集中控制、线路简洁、易于安装维修的作用。该电器盒整体性能优于直插式和汇流条式电器盒，并且针对不同车型该电器盒电路板可进行改进设计，成为汽车主机厂的首选。线路板不仅支持整个电器盒的元件，而且对电器盒的稳定性起着至关重要的作用，是电器盒做功的灵魂。

电器盒的线路板初始阶段是采用单板双面或双板四面，各层电路之间采用支撑柱固定在一起。这种结构容易造成电路之间相互接触，造成性能不稳定，且体积大、成本高、效率低。而且线路板回路的设计是电流从电源输入端进入上层线路板，经过上层线路板的一个短插头通过熔断丝进入另外一个短插头，然后从上层线路板经过焊接支撑柱进入下层线路板，最后从标准插头输出，电流在电器盒内通过的回路比较长，回路电阻较大，电压降较大，造成回路发热量比较大，温升值比较高，烧毁电器盒及车辆的风险非常高。随着汽车智能化、电动化的发展，汽车线路板式电器盒的设计技术也将面临着更多挑战。