在市面上常见的汽车通讯模块线路板颜色有红，黄，绿，蓝，黑等，但是目前由于制作工艺等等问题，很多线条的质量检验工序还是必须要依赖工人肉眼看观察与识别，因此在强光连续照射的环境工作，相对而言绿色是不伤眼睛，因此，在大多数厂家常见的是使用绿色PCB。蓝色和黑色的原理是其中分别掺了钴和碳等元素，具有一定的导电性能，在通电的情况很可能出现短路的问题，而且绿色的PCB相对而言还很环保，在高温环境中使用时，一般不会释放出有毒气体。

在印制电路板出现之前，电子元件之间的互连都是依靠电线直接连接而组成完整的线路。印制电路板从单层发展到双面板、多层板和挠性板，并不断地向高精度、高密度和高可靠性方向发展。其次由于汽车通讯模块线路板表面需要焊接元件，就要求有一部分铜层暴露在外表用于焊接，这些暴露在外的铜层被称为焊盘，焊盘一般都是长方形或者圆形，面积较小。如果焊盘上的铜被氧化了，不仅难以焊接，而且电阻率大增，严重影响产品性能。所以，工程师们才想出了各种各样的办法来保护焊盘。比如镀上惰性金属金，或在表面通过化学工艺覆盖一层银，或用一种特殊的化学薄膜覆盖铜层，阻止焊盘和空气的接触。

因此，PCB上暴露出来的焊盘，铜层直接裸露在外，这部分需要保护，阻止它被氧化，从这个角度来说，无论是金还是银，工艺本身的目的都是阻止被氧化、保护焊盘，使其在接下来的焊接工艺中确保良品率。据称，PCB上还有不少贵重金属。在日常生活中，我们每个人平均使用的每部智能手机，就含有0.05g金，0.3g银，13.6g铜，每部笔记本电脑的含金量更是手机的十多倍，事实上，贵金属电镀材料不仅是印制电路板制造的关键材料，也是实现芯片优异性能的重要材料，例如芯片连接时所用到针脚、引线框架几乎都是镀银涂层，而芯片的电极材料、集成线路板导线镀层、LED发光芯片等也都需要通过金、铂、银等贵金属电镀材料进行电镀工艺处理。可以说，我国集成电路产业发展同样离不开贵金属电镀材料的支持。

不过采用不同的金属，会对生产工厂使用的PCB的存放时间和存放条件提出要求。因此国内很多生产汽车通讯模块线路板的厂家一般会在PCB生产完成，交付客户使用前，利用真空塑封机器包装PCB，很大限度地确保PCB不发生氧化损害。而在之后元件上机焊接之前，板卡生产厂商还要检测一次PCB的氧化程度，剔除氧化PCB，保证良品率。当消费者拿到的板卡，都是已经过了各种检测，即使长时间使用后的氧化也几乎只会发生在插拔连接部位，且对焊盘和已经焊接好的元件，没有什么影响。，发展至今已有几十上百年的历史，在市面上常见的PCB颜色有红，黄，绿，蓝，黑等，但是目前由于制作工艺等等问题，很多线条的质量检验工序还是必须要依赖工人肉眼看观察与识别，因此在强光连续照射的环境工作，相对而言绿色是不伤眼睛，因此，在大多数厂家常见的是使用绿色PCB。蓝色和黑色的原理是其中分别掺了钴和碳等元素，具有一定的导电性能，在通电的情况很可能出现短路的问题，而且绿色的PCB相对而言还很环保，在高温环境中使用时，一般不会释放出有毒气体。