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汽车电路板的材料的分类与选择

2017年10月24日14:42 EDN电子技术设计

在需求做汽车电路板时,我们常讲用的FR-4材料,但是汽车电路板小编今天才意识到原谅我们经常选择的FR-4它并不是一种材料的名称。

我们经常指的“FR-4”是一种耐燃材料等级的代号,它所代表的意思是树脂材料经过燃烧状态必须能够自行熄灭的一种材料规格,它不是一种材料名称,而是一种材料等级,因此目前一般电路板所用的FR-4等级材料就有非常多的种类,但是多数都是以所谓的四功能(Tera-Function)的环氧树脂加上填充剂(Filler)以及玻璃纤维所做出的复合材料。

挠性线路板(Flexible Printed Circuit Board,缩写FPC)又称为柔性印制电路板,或称软性印制电路板。挠性印制电路板,是以印制的方式,在挠性基材上面进行线路图形的设计和制作的产品。

印刷电路板基材主要有二大类:有机类基板材料和无机类基板材料,使用最多的是有机类基板材料。层数不同使用的PCB基材也不同,比如3~4层板要用预制复合材料,双面板则大多使用玻璃-环氧树脂材料。

选择板材,我们需要考虑SMT带来的影响

无铅化电子组装过程中, 由于温度升高,印刷电路板受热时发生弯曲的程度加大,故在SMT 中要求尽量采用弯曲程度小的板材,如FR-4等类型的基板。

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