线路板按层数分为单面板，双面板及多层线路板。在双面线路板及多层板中，过孔除连通各层之间的导线，起着导线的作用，在功率元件周围会布置一些过孔用于散热。在功率三极管及LED周围布置过孔，能有效降低三极管及LED的结温。汽车线路板的信号层，即铜层，用于实现电气连接。铜层分布直接影响EMC试验结果及LED散热效果。

仿真模拟铜层覆盖率是铜层覆盖面积与线路板面积的比值。LED铜层覆盖率是LED铜层覆盖面积与汽车线路板面积的比值。利用仿真软件进行模拟分析，铜层覆盖率越高，LED散热性能越好，LED结温越低。

合理的线路板过孔及覆铜对热管理起着积极作用。线路板上功率元件周围的过孔能有效改善散热情况，但是考虑到电子EMC及信息空间有限，过孔并不是越多越好，建议在元件周围放置一圈至两圈过孔。而对于覆铜区域来说，功率元件的覆铜面积越大，元件散热效果越好，但是线路板覆铜时也需要兼顾电子EMC实验。所以线路板覆铜布局时应该合理规划好散热区域及EMC区域。