汽车电路板小编听相关知情人士透露，汽车行业有可能上演“49家汽车整车厂涉及200余款车型陆续全面停产”的重大事件。这是环保整治的一新动态，不知下次是哪个行业，哪家企业受到影响？

9月14日，舍弗勒投资（中国）有限公司发布《紧急求助函》——汽车动力总成零部件供应商“舍弗勒”旗下的一家钢丝冷拔外协供应商（上海界龙金属拉丝有限公司，一下简称“界龙”），因环保问题被当地人民政府实施“断电停产、拆除相关生产设备”的处罚决定。零部件的断供或将导致49家汽车整车厂涉及200余款车型从9月19日陆续停产，牵连甚广。舍弗勒因此向有关政府部门寻求帮助，希望能延长3个月的供货时间，以获得变更供应商的时间。

求助函中还称，界龙所生产的零部件“滚针”原材料是舍弗勒的唯一供应商，应用于动力产品中。发生断货问题，首当其冲就是上汽通用凯迪拉克和别克的相关车型，凯迪拉克ATS、XT5、CT6，别克新君威、新君越、新GL8等，还有上汽荣威RX5将面临停产。此时如果贸然选择其他供应商替代，极有可能出现质量事故，严重可能导致自动变速器爆裂从酿成不可预测的风险。

此次断供的上海界龙金属拉丝有限公司成立于1993年，地处浦东新区川沙地区，从事金属拉丝，从事货物与技术的进出口业务。

舍弗勒还称，替换供应商需要3个月时间，滚针的供货缺口估计将会超过1500吨，理论上造成中国汽车产量300多万辆的减产，相当于3000亿人民币的产值损失。

有媒体与舍弗勒方面取得联系，后者确认了此事的真实性，但表示目前正在就此事进行内部沟通，晚些时间将就此发表正式声明。上汽通用方面表示，两个小时前刚获悉此事，但目前库存足够，不影响生产。

舍弗勒的作为供应商，客户包括上汽通用、上海大众、上汽集团、一汽-大众、长安福特、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、北京奔驰、华晨宝马等，零部件供应商还有博世、大陆、上汽齿轮等。

舍弗勒《紧急求助函》原文：

（舍弗勒大中华区CEO 张艺林博士向上海市经信委、浦东新区政府和嘉定区政府求援，希望为其上游钢丝冷拔外协供应商界龙的环保事宜网开一面。）

然而，有业内人士表示：汽车厂家对这类事件有足够丰富经验，日本大地震时也没有影响到整个行业的产能（全球发动机用ECT主供应商瑞萨电子主要工厂受损），只是短暂影响个别车型，本次事件影响力远远低于日本大地震级别，并且不排除有夸大施压的倾向。