电池线路板厂之车用PCB产值逆势上扬,预计2026年达到145亿美元!
电池线路板厂了解到,研究机构集邦咨询发布了《全球车用PCB市场展望》。报告称车用PCB市场将逆势成长,主要是受惠于全球电动车渗透率持续提升以及汽车电子化,2023年产值预估年增14%,达105亿美元,占整体PCB产值比重由去年11%上升至13%。
预计2022~2026年,车用PCB将保持12%的复合年均增长率(CAGR),至2026年车用PCB产值将有望成长至145亿美元,占整体PCB产值比重则上升至15%。
汽车电路板厂了解到,研究显示,由于PCB在消费电子应用占比过半,因此需求不足、经济逆风对于PCB产业的影响相较其他零部件更明显,预估2023年全球PCB产值约为790亿美元,较2022年衰退5.2%。
集邦咨询表示,车用PCB产值成长主力来自电动车渗透率提升,纯电动车(BEV)每车平均PCB价值约为传统燃油车的5~6倍,其中车内PCB价值含量最高者为电控系统,约占整车PCB价值的一半。电控系统中的BMS电池管理系统,目前主要采用线束方式连接,并非PCB。
机构预计,在电动车轻量化趋势下,BMS系统未来将逐步采用FPC柔性印刷电路板方式,将进一步增加整车PCB价值含量。
随着自动驾驶等级和渗透率的提升,目前平均每车配备摄像头、雷达的数量也在不断增加。机构表示,目前车用PCB以4~8层板为主,而自驾系统多采单价较高的HDI板,其价格约为4~8层板的3倍。L3以上自动驾驶系统配备的LiDAR激光雷达,所采用的HDI板,价格可达数十美元,这一产品有望成为未来车用PCB产值增量的主要来源。
PCB板厂了解到,预计2023年车用PCB当中,采用4~8层板的比重约为40%,2026年将下降至32%。而HDI板的比重将从15%上升至20%,FPC从17%上升至20%,厚铜板及射频板分别由8%及8.8%上升至9.5%及10.8%。
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