汽车线路板之松下半导体“败退” 向汽车电子转型了?
日前,松下半导体元器件(苏州)有限公司也没有听见厂区内生产运行的机器声,相关人员表示,目前工厂已经关停,没人来上班。据汽车线路板小编了解,松下在江苏省共有15家公司,其中9家就位于苏州高新区。
据了解,松下给了员工一笔遣散费,不少在这里干了20多年的老员工至少获得了二三十万元的赔偿金,还有一些员工则跟随去了附近其他厂区,等到设备等物品清算完毕后,工厂极大可能会转移给别的公司。
松下汽车电子系统(苏州)有限公司是距离松下半导体元器件(苏州)有限公司最近的松下工厂,而此前前者的名字为苏州松下半导体有限公司。据汽车线路板小编了解,新的公司名在10月刚刚替换好。企查查显示,苏州松下半导体有限公司于9月下旬将名称变更为“松下汽车电子系统(苏州)有限公司”。
10月21日,苏州高新区松下汽车电子系统(苏州)有限公司举行创业20周年暨声呐新成品量产、智能物流中心起工仪式。去年,苏州松下工厂在专注于车载电子相关产品的研发生产的同时,导入了声呐产品。
据汽车线路板小编了解,位于苏州高新区鹿山路的苏州松下半导体公司于2001年成立,占地总面积13余万平方米,拥有大约3000名员工,是松下车载摄像头模块、车载麦克风模块及半导体产品的重要生产基地。
苏州松下半导体有限公司总经理贺康纪曾表示,经过多年发展,苏州松下半导体已从最初的民生用品向汽车工业方向转变,再到向涉及汽车自动化、新能源电池、自动驾驶等方面的产品转型。而深联电路的主营业务包含汽车线路板,为客户提供高质量的PCB产品,松下转型汽车电子,深联电路有望分一杯羹。
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