线路板的布线原则
布线原则:线路板走线的学问是非常高深的,每人都会有自己的体会,但还是有些通行的原则的。
1.高频数字电路走线细一些、短一些好;
2.大电流信号、高电压信号与小信号之间应该注意隔离(隔离距离与要承受的耐压有关,通常情况下在2KV时板上要距离2mm,在此之上以比例算还要加大,例如若要承受3KV的耐压测试,则高低压线路之间的距离应在3.5mm以上,许多情况下为避免爬电,还在印制线路板上的高低压之间开槽);
3.两面板布线时,两面的导线宜相互垂直、斜交、或弯曲走线,避免相互平行,以减小寄生耦合;作为电路的输人及输出用的印制导线应尽量避兔相邻平行,以免发生回授,在这些导线之间最好加接地线;
4.走线拐角尽可能大于90度,杜绝90度以下的拐角,也尽量少用90度拐角。
5.同是地址线或者数据线,走线长度差异不要太大,否则短线部分要人为走弯线作补偿。
6.走线尽量走在焊接面,特别是通孔工艺的PCB;
7.尽量少用过孔、跳线;
8.单面板焊盘必须要大,焊盘相连的线一定要粗,能放泪滴就放泪滴,一般的单面板厂家质量不会很好,否则对焊接和RE-WORK都会有问题;
9.大面积敷铜要用网格状的,以防止波焊时板子产生气泡和因为热应力作用而弯曲,但在特殊场合下要考虑GND的流向,大小,不能简单的用铜箔填充了事,而是需要去走线。
10.元器件和走线不能太靠边放,一般的单面板多为纸质板,受力后容易断裂,如果在边缘连线或放元器件就会受到影响;
11.必须考虑生产、调试、维修的方便性。
我要评论: | |
内 容: |
(内容最多500个汉字,1000个字符) |
验证码: | 看不清?! |
相关资讯
最新产品
同类文章排行
- 汽车通讯模块线路板设计密度越高越好吗
- 废电池线路板资源回收的重要性
- 汽车电路板图像的采集
- 汽车无线充电线路板面临新挑战
- 线路板电磁屏蔽注意事项
- 电池电路板的自动检测方式
- 电路板厂蚀刻液的技术性能
- 5G天线PCB的设计规范
- 汽车线路板式电器盒的设计技术将面临更多挑战
- 线路板绿色回收的方法之机械处理法
共有-条评论【我要评论】