在电动化、智能化趋势下,终端厂商不断升级电动车、智能座舱、自动驾驶等产品,汽车电子化水平进一步提高,市场规模快速增长。汽车电子占整车成本不断提高。2022年我国汽车电子市场规模达到9,783亿元,同比增长10.00%,2017-2022年复合增速为12.62%。从汽车电子占成本比重来看,2020年达到35%,较2010年提升了5%,并预计到2030年进一步提升至50%。

PCB板作为汽车电子重要零部件之一,有望迎来较快增长。

新能源汽车所需PCB面积大幅增加,且单体价值较高。
在传统汽车中,PCB主要用于动力控制、安全控制系统、车身电子、娱乐通讯四个领域。相较于传统汽车,无论是纯电动还是混合动力汽车,都新增了电驱动系统。电驱动系统由整车控制器(VCU)、电机控制器(MCU)、电池管理系统(BMS)三个核心模块组成。三个模块均需要使用PCB,特别是对于BMS来说,由于其架构复杂,需要使用大量PCB,且对PCB工艺要求很高,一般使用稳定性更好的多层板,单体价值较高。
电路板在车上的使用面积来看,传统燃油汽车PCB使用量是0.6-1平方米/车,高端车型用量是2-3平方米/车,而新能源汽车则为达到5-8平方米/车,独特的动力控制系统使得整车PCB用量较传统汽车大幅度增加。
新能源汽车渗透率快速提升。
2023年全球新能源汽车销量为1,367万辆,同比增长35.75%。其中我国是新能源汽车销量大国,2023年销量达到950万辆,同比增长37.88%。渗透率方面,2023年全球新能源汽车渗透率为15.38%,而我国新能源汽车渗透率已经达到31.55%,大幅领先全球平均水平。随着电动化成为汽车发展主要方向,新能源汽车销量、渗透率有望继续提升,从而进一步拉动PCB使用面积。


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