据电池电路板厂了解，日本政府将在今年的补充预算中提出数千亿日圆，为日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)创建一个资金库。日本媒体猜测，如果企业在供应短缺时期增加芯片产量，就将有资格获得资金库提供的补贴。日本政府可能在12月召开的国会特别会议上提交此项立法。日前，台积电宣布将在日本的熊本市投资约1万亿日圆(88.2亿美元)新建一座工厂，日本政府已表示将全力支持该项目，台积电或将成为第一个援助对象，可能会收到至多一半的补贴。

台积电计划新建的工厂将主要生产22纳米和28纳米的芯片，为汽车、相机图像传感器和其他受到全球芯片短缺影响的芯片品类，计划于2022年开始建设，2024年底前开始量产。合资伙伴不仅有索尼，还包括丰田旗下的Denso、三菱电机都有参与意向。

相关专家表示，台积电选择在日本建厂，会进一步巩固其在全球半导体制造领域的市场优势。据电池电路板厂了解，日本之所以会给予台积电22纳米和28纳米制程产线建设高额补贴，出于以下几点原因：

第一，日本在半导体领域具有领先优势的产品有车载芯片、图像传感器等。这些产品并不需要高端制程，成熟工艺可以满足需求。台积电在日本的产线建成之后，可以有效的促进日本车载半导体、图像传感器等优势领域的发展。第二，台积电在日本建立生产线之后，会对半导体产业链上游的半导体设备、半导体材料有巨大需求。这会进一步提升日本半导体设备、半导体材料这两大产业领域的全球领先优势。第三，目前全球缺芯严重，各代工厂的产能紧张。从长远来看，台积电建厂成功之后，在供应链方面会给解决日本的集成电路设计产业环节产能不足的问题。

据电池电路板厂了解，对于台积电此次建厂会对日本本土半导体制造企业带来怎样的影响，这还不好说，台积电的成熟制程不会对日本具有优势的存储器制造领域带来竞争压力。而在产业链方面会促进日本半导体产业上游半导体设备、半导体材料领域的发展，在供应链方面会解决日本芯片代工产能紧张的局面。